Hurto a persona, vehículo o casa-habitación: el mapa por tipo en Bogotá 2026

Actualizado: 2026-06-158 min de lectura

Un índice agregado de seguridad sirve para una decisión rápida, pero esconde una pregunta más útil: ¿qué tipo de incidente es más probable donde quiero vivir? Las consecuencias prácticas cambian. Si en una UPZ predomina el hurto a persona, lo que mueve la aguja son hábitos peatonales. Si predomina el hurto a vehículo parqueado, lo que importa es el garaje cerrado del conjunto. Si predomina la violación de domicilio, lo que cuenta es la portería 24/7 y el video-portero. Inmoatlas descompone el NUSE Línea 123 por tipo.

Las cuatro categorías que sí debes mirar

  • Hurto a persona (transeúnte): tirones, atraco a pie, hurto en transporte público.
  • Hurto a vehículo: vehículo completo o autopartes, en vía o en parqueadero.
  • Hurto a casa-habitación: violación de domicilio con o sin uso de fuerza.
  • Lesiones personales y riñas: incidentes violentos interpersonales en vía pública.

Composición de delitos por UPZ (12 meses)

UPZPersonaVehículoCasaRiñas
Chapinero centro54%12%6%28%
La Candelaria48%8%4%40%
Cedritos22%46%14%18%
Salitre24%44%12%20%
Usaquén28%42%10%20%
Galerías38%28%8%26%
Suba (Niza)20%52%14%14%
Engativá32%34%16%18%
Composición porcentual de los reportes NUSE Línea 123 por UPZ, ventana abr-2025 a mar-2026.

Chapinero y La Candelaria: el riesgo es peatonal

En Chapinero centro el 54% de los reportes son hurto a transeúnte; en La Candelaria el 48%. Sumadas las riñas en vía pública (28% y 40%), más del 80% de la fricción ocurre fuera de la casa, en la calle. La consecuencia práctica: si vives en estas UPZ, la decisión que más importa es la ruta peatonal nocturna, no el conjunto donde duermes. Caminar con celular visible en la Caracas con calle 63 a las 11 de la noche es la fuente del problema.

Cedritos, Salitre, Suba norte: el riesgo es vehicular

En Cedritos el 46% de los reportes son contra vehículo. En Suba Niza llega al 52%. Esto cambia completamente la lectura del barrio: no es un riesgo "para ti caminando" - es un riesgo "para tu carro parqueado en la calle". Las familias que viven allí y guardan el carro en el sótano del conjunto rara vez ven la otra cara. Si te vas a mudar con carro propio, prioriza inmuebles con parqueadero cubierto cerrado, no parqueadero "exterior" o "visitantes".

Dato

El hurto de vehículo en la zona norte suele ser autopartes (espejos, radios, llantas) más que el vehículo completo. Eso explica el volumen alto sin que aparezca como "criminalidad violenta".

La fracción de casa-habitación: la más estable

La fracción de hurto a casa-habitación oscila entre 4% y 16% de los reportes. Es la categoría más estable, y la que más responde a infraestructura concreta del inmueble: portería 24/7, CCTV, control de acceso del conjunto. Engativá registra 16%, Cedritos 14%; pero dentro de la misma UPZ vivir en un conjunto cerrado de 1990s con vigilancia visible reduce el riesgo individual significativamente.

Riñas y lesiones: el indicador de "ruido"

Las riñas concentran 26-40% en zonas con vida nocturna (Chapinero, La Candelaria, Galerías) y 14-20% en zonas residenciales. Una riña no es delito patrimonial, pero importa por dos razones: indica densidad nocturna (que es un buen proxy de fricción urbana), y un porcentaje alto de riñas a 200 metros de tu edificio se traduce en ruido en horario de descanso.

Cómo usar este mapa según tu perfil

Vives solo y caminas a todo (sin carro)

Lo que más importa es la fracción "persona + riñas". Evita UPZ donde supere el 70% en franja nocturna. Cedritos, Salitre, Suba Niza son buenas opciones a pesar de su volumen, porque el riesgo dominante es vehicular y no te aplica.

Vives con carro propio

La fracción "vehículo" pasa al primer plano. Una UPZ con 45% de hurto vehicular exige garaje cerrado innegociable. Pregunta al edificio si tiene CCTV en parqueaderos y si registra los movimientos.

Vives con familia

Mira la fracción "casa-habitación" como filtro adicional. Cuando supera el 14% de reportes en la UPZ (Engativá, Suba), exige portería 24/7, video-portero, y CCTV en accesos comunes. La diferencia entre un edificio con portería y uno sin ella se nota más en esta categoría que en cualquier otra.

Lo que NO te dice el desglose por tipo

El NUSE Línea 123 registra incidentes reportados, no condenas. La proporción puede sesgarse por cultura de reporte: en UPZ de estrato alto el hurto a vehículo se reporta casi al 100%, en UPZ de estrato bajo el reporte baja porque el dueño no espera devolución. Por eso ajustamos por densidad poblacional y registro previo de la UPZ antes de comunicar tasas.

Cómo construimos el score (y dónde es débil)

En nuestro inventario activo de Inmoatlas a mayo 2026 cubrimos cerca de 2.400 anuncios verificados en Bogotá, que cruzamos contra el dataset NUSE Línea 123 publicado por la Secretaría Distrital de Seguridad. El score que mostramos pondera 70% incidentes violentos y 30% patrimoniales sobre una ventana móvil de doce meses, normalizado por densidad poblacional aproximada. Donde el dataset es débil: UPZ con menos de 50 incidentes reportados en el período quedan fuera del ranking porque la varianza estadística las haría inestables. Tampoco capturamos cifra negra: barrios con baja confianza en el reporte aparecen artificialmente "mejor" de lo que son en el día a día. Por eso cruzamos índice agregado con composición por tipo de delito y con la presencia de listings formales antes de comunicar una lectura pública.

Para profundizar: cruza este artículo con el mapa de inmuebles por barrio, el explorador con filtros y el verificador de fraudes de Inmoatlas. Para los datos oficiales en los que nos apoyamos, consulta Datos Abiertos Bogotá y Secretaría Distrital de Seguridad.

Filtrar inmuebles por seguridad de la zona

Preguntas frecuentes

¿La proporción cambia mucho año a año?

Las proporciones son estables: Chapinero ha sido predominantemente hurto a persona desde antes de la pandemia, Cedritos predominantemente vehicular. Los valores absolutos suben o bajan, pero la composición de cada UPZ tarda años en moverse.

¿El hurto a persona en transporte público se cuenta en la UPZ del incidente o del paradero?

En la del incidente reportado al 123 cuando suena la llamada. Por eso TransMilenio y SITP no aparecen como categoría aparte: los incidentes a bordo se cuentan en la UPZ donde ocurrieron.

¿Qué pasa con homicidio y delitos sexuales?

Aparecen en el ponderado del índice agregado pero no los desglosamos públicamente por UPZ con volumen pequeño - los valores son bajos en términos absolutos y publicarlos por UPZ-mes induce ruido estadístico. La Secretaría de Seguridad publica esos datos por localidad si necesitas mayor profundidad.

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